Universitäts- und Hansestadt Greifswald

Bereits im Jahr 1997 wurden die Planungen für eine Umgestaltung des Bahnhofsumfeldes mit dem Ziel begonnen, einen attraktiven Stadteingang für die Greifswalder und ihre Gäste zu schaffen. Das Gestaltungskonzept sieht nicht nur eine Verbesserung der unbefriedigenden verkehrlichen Situation vor, sondern umfasst eine qualitativ hochwertige Aufwertung des Bahnhofsvorplatzes, des Busbahnhofes und des Zuganges zur Innenstadt mit Wiederherstellung der historischen städtebaulichen Gestaltung zwischen Bahnhof und Wallanlagen.

Für den Bahnhofsvorplatz sind die Gestaltung eines Fußgängerbereiches, Begrünung und Fahrradabstellanlagen vorgesehen.

Der Busbahnhof (ZOB) soll auf die andere Seite der Bahnhofstraße verlegt werden, direkt angrenzend an den Bahnhofsvorplatz. Der neue ZOB wird 3 Haltestellen für den Stadtbusverkehr und 5 für die Busse des Regionalverkehrs erhalten. Vorgesehen ist die Errichtung eines Sozial- und Informationsgebäudes, in dem Fahrplanauskunft, Fahrkartenverkauf, Warteraum sowie Büro- und Aufenthaltsräume für den Verkehrbetrieb eingerichtet werden. Eine Überdachung der Warteflächen wird den Wetterschutz für die Fahrgäste gewährleisten.
Der alte ZOB wird zurückgebaut, begrünt und es werden neue Wegeverbindungen zwischen den Wallanlagen und der Bahnhofstraße angelegt.

Lageplan ZOB und Bahnhofsvorplatz (PDF-Dokument, 3 MB)

Im April 2010 erhielt der Oberbürgermeister Dr. Arthur König den Fördermittelbescheid des Landes für den Neubau des ZOB. Am 27. Juli 2010 fand der erste Spatenstich statt.

Pressemitteilung der Universitäts- und Hansestadt Greifswald zum 1. Spatenstich für den Neubau des Zentralen Omnibusbahnhofs